Go to content Go to navigation Go to search

Россияне определили самую вкусную страну

Самую вкусную еду в мире, как считают россияне, подают в Италии. Таковы результаты опроса, проведенного порталом Путешествия@Mail.Ru. Около 30 000 человек ответили на вопрос “В какой стране, на ваш взгляд, можно вкуснее всего поесть?”. Большинство путешественников – 28% – проголосовали за кухню и поваров Италии. Любопытно, что женщины отмечали эту страну в 2 раза чаще, чем мужчины.

На втором месте с небольшим отрывом от Италии оказалась Россия – 26% участников опроса убеждены, что вкуснее всего поесть можно на родине. Причем 2/3 проголосовавших за Россию – мужчины. Возможно, хозяйки сочли голосование за собственные разносолы нескромным, в то время как итальянскую оценивали смелее. Интересно также, что соседняя Украина, где кухня во многом похожа на отечественную, набрала менее 1% голосов.

Русскую кухню соотечественники ценят значительно выше, чем французскую – за Францию проголосовали 10% опрошенных, и эта страна заняла третье место в рейтинге.

Также в десятку “вкусных” стран вошли Турция, Чехия, Таиланд и Испания, разделившие между собой голоса примерно поровну – за каждую высказались 7-8% опрошенных.

Среди десятков других стран, которые также были перечислены участниками опроса, но набрали менее 1% голосов, наиболее популярны Греция (0.63%), Китай (0.62%), Германия (0.36%) и Япония (0.35%). Не забыли наши сограждане и про бывшие союзные республики, Казахстан и Узбекистан, кухня которых распространена в России – за эти страны высказались по 0.30% опрошенных.

В России подорожали дороги

С сегодняшнего дня в России возрастет ответственность водителей и пешеходов за нарушения правил дорожного движения.

Так, за непредставление водителем преимущества пешеходам и велосипедистам сумма штрафа возрастет со 100 до 1000 рублей.

За остановку или стоянку транспортных средств на пешеходном переходе или тротуаре, повлекшую создание помех пешеходам, введена мера наказания в виде предупреждения или штрафа на сумму 300 рублей. Ранее за это водители, как правило, отделывались предупреждением или штрафом до 200 рублей.

Кроме того, за нарушение правил перевозки людей сумма штрафа возрастет в 5 раз – со 100 до 500 рублей, а за перевозку пассажиров вне кабины транспортного средства или сверх числа, предусмотренного конструкцией мотоцикла, штраф увеличен со 100-300 до 500-700 рублей.

В два раза увеличена сумма штрафа за нарушения требований ПДД РФ пешеходами, пассажирами и велосипедистами. Теперь они будут штрафоваться на сумму до 200 рублей.

Россияне скупили все туры на греческий остров Крит

Греческий остров Крит стал “хитом распродаж” у российских туристических компаний, работающих на внешнем рынке. На радостях операторы и авиакомпании готовы увеличить предложение, хотя уже в июле ожидается падение спроса.

Туроператоры, организующие поездки на греческий остров Крит, рапортуют о досрочной распродаже турпутевок не только на май, но и на первую половину июня. Причем наибольшим спросом пользовались предложения с отелями 4-5*.

“Заявки продолжают поступать, и нам даже приходится отказывать некоторым туристам”, – рассказал один из участников внешнего туристического рынка. Из-за отсутствия свободных мест туроператоры даже вынуждены отправлять клиентов на Крит через Афины.

Такая активность потребителей в кризисное время удивляет игроков: в последнее время глубина продаж составляла в лучшем случае две недели. Одна из вероятных причин повышенного интереса, по мнению экспертов, заключается в значительных скидках на размещение, которые дают многие критские отели. Они составляют 15, а то и 25 процентов от первоначальной цены. Другим объяснением стала более дешевая перевозка на остров. По неофициальным данным, одно место на критском рейсе в среднем обходится блочникам в 270 евро. А, к примеру, на родосском маршруте оно будет как минимум на 20 евро дороже.

“В Ираклион летает много авиакомпаний, конкуренция между ними острая, поэтому и стоимость кресел снижается, – рассказала начальник отдела компании “Русский Экспресс” Юлия Копылова. – В итоге пакетные цены на Крит ниже, чем на другие острова Греции”.

Ощущение несоответствия предложения спросу связано с оптимизацией перевозки на Крит в мае, полагают специалисты. В частности, “ВИМ-авиа” и “Ямал” (консолидаторы “ИнтАэр” и “Русский чартерный центр”) сейчас чередуют свои рейсы. Едва хватает и нынешних шести вылетов в неделю компании “Трансаэро”. Ее рейсы полностью загружены, рассказал президент компании “Южный крест” Андрей Кузнецов.

Наблюдатели опасаются, что с конца мая, когда в Ираклион поднимутся все заявленные чартеры, ситуация может в корне поменяться. В целом, в течение сезона из Москвы должны летать рейсы “Трансаэро”, “Аэрофлота”, “Ямала”, “ВИМ-авиа”, “Кавминводыавиа”, ORENAIR, “Владивосток Авиа”, “Атлант-Союза”, Sky Express. Не будет, правда, двух греческих перевозчиков – Hellas Jet и Aegean Airlines.

“Объема, который мы наблюдаем сейчас, вполне хватает, – отмечает заместитель генерального директора компании “Пантеон” Анатолий Гаркушин. – Но если игроки, обрадовавшись хорошим продажам, начнут расширять полетные программы, горения не избежать”. Ситуация усугубится в июле, который по прогнозам будет не самым прибыльным в этом летнем сезоне. А август и вовсе считается у операторов “традиционно провальным”.

На Камчатке открыт круизный сезон

Вчера в Авачинскую бухту зашел первый в этом году 13-палубный багамский круизный лайнер «Кристалл Серинити». На его борту 800 пассажиров из разных стран и более 600 члена экипажа. Как сообщили в Агентстве по туризму Камчатского края, до октября 2009 года здесь ожидают не менее 18 круизных судов с иностранными туристами.

Развитие морского круизного туризма, осуществляемого иностранными и российскими экспедиционными судами, на Камчатке началось 16 лет назад. Экскурсионное обслуживание на берегу организуют компании «Пасифик Нетворк», «Камчатинтур», «Дилижанс Камчатка», «Затерянный мир» и другие. С 1993 по 2008 год в порт Петропавловска-Камчатского было осуществлено 107 заходов круизных судов, на борту которых прибыло почти 50 тысяч иностранных туристов. По оценкам специалистов, в прошлом году общая сумма средств, полученных в результате захода иностранных круизных судов на Камчатку, составила более 30 миллионов рублей.

Солдатский тур.

Бывают такие моменты, когда жизнь кажется пресной и скучной, привычный быт слишком отлаженным и не оставляющим места для фантазии. Чтобы вновь обрести вкус к жизни и прочувствовать всю прелесть городского комфорта, нужно отправиться в экстремальный тур. Один из таких предлагает ярославская фирма
«Арм-тур». База – военный аэродром.Дислокация – солдатская казарма. Досуг – марш-броски, прыжки с парашютом, боевая подготовка.

Идея организовать такой тур возникла у меня, когда я прочитал в одном журнале, как отдыхают японские коммерсанты, – рассказывает директор турагенства «Арм-тур» Денис Демин, – раз в год на пару недель весь руководящий состав крупных предприятий выезжает в так называемые трудовые лагеря. Там казарменный режим, физическая работа – приходится и землю копать, и асфальт подметать, в общем, нечто похожее на нашу армию. Делается это, во-первых, для того, чтобы руководящие менеджеры не отрывались от народа, а во-вторых, чтобы получить разрядку от постоянного стресса и сидячей работы. С организацией этого тура мне помогли друзья из военно-патриотического клуба «Защитник», куда входят ветераны чеченских войн – бывшие спецназовцы.
Вместе с первой группой любителей экстрима, которую составили двадцать студентов московского радиотехнического колледжа, похлебать солдатской каши отправились и журналисты.

Солдат на час

…Едва я натянула на себя камуфляжную форму, мне сразу же дали понять, что я всего лишь солдат и не больше. Командир отделения, бывший спецназовец Вадим Баранов строгим голосом велел оставить «на гражданке» сотовый телефон, диктофон и другие посторонние предметы. Удалось отвоевать только фотоаппарат – все-таки я при исполнении журналистских обязанностей. Пока не подъехали основные бойцы, меня отправили на полевую кухню чистить картошку. Меню самое армейское: суп из рыбных консервов и рисовая каша с тушенкой. «Будут ли есть такое москвичи?» – выразила я сомнение. «Пять километров в противогазах пробегут, им эта килька осетром покажется!» – заверил меня армейский повар Сергей Степанов.
Обед варится прямо на улице, в огромном чугунном котле, разделенном на две части – для первого и второго. Мимо прохаживаются руководители «Защитника» – прапорщик спецназа Андрей Палачев и майор Александр Дробяков, который в прошлом командовал танковой ротой на афганской границе, был командиром роты ярославского ОМОНа. «Волнуетесь?» – спрашиваю у них. «Есть такое, – смущенно улыбается Дробяков, – туристы – это все-таки не солдаты. Тут без дипломатии не обойтись!»

То, что туристы – народ сложный, выяснилось буквально в первые минуты после приезда группы. Когда майор Дробяков построил студентов на плацу и командным голосом потребовал переодеться в течение пяти минут, отметив, что опоздавшие будут наказаны десятью отжиманиями, лица у студентов вытянулись. По команде они рванули в казарму как угорелые – отжиматься лежа на грязном асфальте никому не хотелось. Зато сопровождавшая студентов Елена Сидорова, менеджер московской турфирмы «Гринтур», попыталась устроить командиру «разборки»: дескать, нельзя ли повежливее с «клиентами», что это за армейские замашки! Дамскую атаку майор выдержал с военной невозмутимостью. «Вы желаете участвовать или будете наблюдать со стороны?» – спросил он. «Безусловно, участвовать!» – возмутилась туристическая дама. «Тогда, боец Сидорова, вот вам камуфляж, и чтоб через пять минут вы стояли в строю!» – рыкнул майор и сунул турменеджеру камуфляжную форму. Та удалилась со словами: «Вот сейчас развернусь и уйду пешком в Москву!» Однако через пять минут, как все, стояла в общем строю.

Упал – отжался

Началось, как и полагается, с воинской присяги. Присягали на верность Родине и войскам ВДВ. После чего нас разделили на два отделения и выдали армейские котелки и железные кружки – для обеда. Никогда бы не подумала, что армейский котелок – это такая универсальна вещь. Оказывается, в нем заключается полный столовый набор – сам котелок используется для супа, а крышка для второго.
«На завтрак и ужин дается 15 минут, на обед 35. По команде «Закончить прием пищи!» нужно встать из-за стола, а не доедать», – напутствовал нас наш командир.
– А можно вопрос? – спросил один из новобранцев.
– Можно Машку за ляжку, а в армии говорят: «Разрешите обратиться!» – по-отечески наставил командир.
– Разрешите вопрос? А где тут у вас курилочка?
– Что покурить захотелось? Сто раз отожмешься, считай, что покурил. Отделение налево кругом! На обед шагом марш!

Похлебав обед, я поняла, что для того, чтобы его оценить, явно не хватает маршброска. Отмывать жирные котелки в холодной воде из уличного рукомойника тоже оказалось задачей не из легких. Командир внимательно следил за тем, как мы отмывали котелки. Впрочем, тут особого контроля не требовалось: котелки вещь личная, самому же потом из грязного есть не захочется!

Пали смертью храбрых

Следующим пунктом нашей программы шла тактическая подготовка, а именно – действия солдата в бою. Оружием служили автоматы для пейнтбола, стреляющие шариками, наполненными разноцветной краской. Вооружившись автоматами и масками, защищающими лица от пуль, мы отправились на боевые действия. Задача была простой – выиграть бой. Роль противника играли бойцы второго взвода. Условия простые – стрелять в противника на поражение. Если вражеская пуля тебя сразила, ты покойник и участвовать в игре дальше не имеешь права.
– А как отличить врага от своего? В масках же все одинаковые? – задала я командиру вполне логичный, на мой взгляд, вопрос.
Посмотрев на меня, как на полную идиотку, командир все же снизошел до пояснения:
– Противник будет надвигаться на нас с другой стороны поля.
Перед тем как приступить к бою, пришлось пройти учебные занятия: по приказу командира «Вспышка справа» надо было падать в траву в левую сторону, по команде «Вспышка слева» – в правую. Усвоить это оказалось не так-то просто. Почему-то половина наших солдат делала все наоборот. Потом пришлось учиться ползти и перекатываться – именно так нужно передвигаться в бою, чтобы не попасть под шальную пулю. Валяться в траве было не очень-то приятно, к тому же, как назло, в это время хлынул дождь. Причем, не какой-то мелкий, а проливной.
Наконец, бой начался. Мы залегли в кустах, напряженно ожидая появления противника. И тут обнаружилось еще одно неудобство – от сильной влажности пластмассовый экран маски сильно запотевал, видимость была практически нулевая. А потому, услышав приближающиеся выстрелы, чтобы хоть как-то разглядеть противника, я стянула маску – и тут же получила шариком в незащищенное ухо. В общем, пала смертью храбрых, не успев сделать ни единого выстрела. Следуя приказу, я прекратила военные действия, а чтобы принести хоть какую-то пользу своим, громко крикнула: «Ребята, у кого кончились патроны, можете взять мой автомат!» И тут же получила еще несколько пуль – в плечо и в руку. Обстрел шел со всех сторон. Пришлось пренебречь тем, что я уже фактически труп, и поскорее отползти на безопасное расстояние.

Вскоре бой закончился. Командир построил нас на плацу и подвел итоги. Увы, победителей и побежденных в этом бою не оказалось – все друг друга просто-напросто перестреляли. «Ваша задача не только попасть в противника, но и остаться при этом живым, для этого головой надо думать!» – подвел итоги командир и велел расстрелять в воздух оставшиеся патроны, после чего всему отделению пришлось отжиматься – кто-то нечаянно попал шариком по командиру. Отжаться надо было 10 раз, причем на последнем отжиме необходимо было крикнуть: «Слава ВДВ». Если кричали плохо, то следовала вторая партия.

ВДВ – сильней всех в мире!

После того как сдали оружие, строем направились на летное поле. По плану у нас значилась десантная подготовка. Пока вертолет кружил над городом с очередной партией новобранцев, остальные разминались. Под руководством майора Дробякова мы хором орали десантную речевку: «Раз, два, три, четыре! ВДВ сильней всех в мире! Хочешь мира на земле, будь всегда готов к войне!» И так далее 20 куплетов. Кричать надо было громко, при этом еще и маршируя, и на каждый такт делать хлопок. После того как речовка была исполнена 10 раз, мои ладони, и без того ободранные от постоянных отжиманий, просто горели.
Самым трудным оказалось передвигаться бегом. А по-другому, по-моему, в армии ходить не принято. Строевым шагом – только на плацу или в столовую. Когда мы добежали с вертолетного поля до казармы, мне показалось, что сердце выскочит наружу. Благо, что впереди нас ждали занятия по разборке Калашникова. Заданный норматив – 12 секунд – выполнить, конечно, никому не удалось, тут нужны месяцы тренировок. Но, по крайней мере, в памяти отложились новые слова: «шомпол, затворная рама, цевье, крышка ствольной коробки». При случае теперь могу блеснуть своими познаниями.
После ужина нас ждал приятный сюрприз – в гости приехал боец ярославского СОБРа, ветеран обеих чеченских кампаний, автор и исполнитель военных песен Дмитрий Власов. Расположившись вокруг костра, ребята сначала раскрыв рот слушали рассказы о военных буднях Чечни, о том, как проводит свои операции СОБР, а потом долго не отпускали Дмитрия, прося спеть еще что-нибудь. Мы уже почти забыли, что находимся в армии, когда приятную атмосферу вечера нарушил зычный голос командира: «По казармам, шагом марш! Отбой!» С командиром не поспоришь, к тому же завтра предстоял тяжелый день – маршбросок, сдача нормативов на ношение десантного берета, изучение основ рукопашного боя.

По дороге ребята делятся впечатлениями: «Здорово! Но думаю, что в настоящей армии гораздо хуже!» – говорит третьекурсник Александр Жидаль.
Менеджер по туризму фирмы «Гринтур» Елена Сидорова уже не собирается идти пешком в Москву. Единственное ее замечание – в казармах плохое отопление, она переживает, как бы не простудились ребята: «Когда мне позвонили из Ярославля и предложили этот тур, я подумала, что это какой-то бред, – рассказывает она, – но потом ребята приехали ко мне в офис со всеми выкладками, фотографиями, расчетами и я решила попробовать. Выставила это предложение на нашем сайте, набрала группу желающих и решила поехать вместе с ними – посмотреть, как оно пойдет. Конечно, кое-какие замечания у меня есть, и мы их обсудим по окончании программы с организаторами, но думаю, что любителям острых ощущений здесь должно понравиться».

Двухдневный «Курс молодого бойца» – не единственное предложение от «Арм-тура». Для тех, кто хочет большего – недельная программа с десантированием с самолета, прыжками с парашютом, вождением БТРа, моделированием военных действий. Есть однодневная военная игра для школьников и подростков – что-то вроде «Зарницы».
По словам одного из организаторов «Арм-тура», прапорщика Андрея Палачева, те, кто в молодые годы «откосил» от армии, годам к 30 начинают об этом жалеть.
По мнению Андрея, об армии говорят слишком много негатива, чем и отпугивают от нее потенциальных солдат. «На самом деле в армии очень много хорошего, в первую очередь она воспитывает мужиков!» – считает Андрей.
«Нам звонят много людей 30–40 лет и говорят о том, что хотели бы попробовать себя на службе, хотя бы в таком варианте. К определенному возрасту, когда человек достигает определенного материального и семейного благополучия, он начинает понимать, что упустил нечто важное в своей жизни, необходимое каждому мужику», – говорит Андрей.
Следующие туристы, которые прибудут на ярославский полигон, – как раз из этой категории. Несколько коммерсантов, среди которых будут, кстати, и женщины. Их, как ни странно, тоже влечет армейская романтика.

Деньги, полученные от армейских туров, руководители «Защитника» намереваются потратить на благие цели. Во-первых, для поддержки жен и матерей погибших в Чечне ярославцев, во-вторых, на работу с трудными подростками, которой «Защитник» занимается уже много лет. В летнее время на аэродроме работает лагерь для таких ребятишек, в котором они проходят основы армейской подготовки.

Елена Батуева

Мадонна решила выступить в Питере почти бесплатно

2 августа в Петербурге состоится единственный в России концерт Мадонны в рамках тура “Sticky&Sweet”, сообщили сегодня организаторы. С 11 марта можно будет заказать билеты через интернет. Официальное начало продажи 16 марта. Входной билет будет стоить от 2 до 10 тысяч рублей, а за проход в VIP-зону нужно будет заплатить 30 тысяч.

Организаторы также утверждают, что за концерт в Петербурге Мадонна получит самый маленький гонорар за всю историю её гастролей. Они говорят, что сама певица захотела приехать в Петербург.

Как говорится на официальном сайте Мадонны, в рамках тура в июле 2009 года её шоу смогут увидеть в Лондоне, Манчестере, Милане, Барселоне, Мадриде, Гамбурге и Осло. В августе запланированы концерты ещё в нескольких городах. “Это будет самый дешевый гонорар за всю историю Мадонны. Мадонна действительно получит мало, она сама хотела приехать в Петербург”, – сказал президент корпорации, выступающей организатором концерта.

Организаторы учли, что выступление будет проходить в непосредственной близости от одного из крупнейших российских музеев. “Мы соблюдаем все требования Эрмитажа, согласовываем все с Пиотровским (директором музея). Мы всегда придерживаемся жестких рекомендаций и никогда не отворачиваемся от Эрмитажа”, – сказал Финкельштейн.

Билеты в количестве 50 тысяч поступят в продажу 16 марта по цене от 2 до 10 тысяч рублей, а также ограниченное число билетов в VIP-зону стоимостью по 30 тысяч рублей. Для заказа они доступны уже сейчас. “Билеты мы не будем продавать спекулянтам. Мы изучили весь негативный опыт московского концерта, когда все билеты были проданы за один день, и потом их было не достать”, -отметил Финкельштейн. Организаторы концерта надеются на хорошую погоду в день выступления, но готовы вложить средства в услуги спецавиации для разгона облаков. Из Питера Мадонна отправится в Таллин.

На этом фоне появилась информация, что официальная продажа билетов на концерт Мадонны, который состоится 4 августа в Таллине, начинается 5 марта, однако на некоторых зарубежных интернет-сайтах мошенники предлагают купить их уже сейчас, сообщил журналистам руководитель организующей концерт эстонской компании BDG Пеэтер Рэбане.

По его словам, фальшивые билеты на таллинский концерт Мадонны продают на сайтах Onlineticketshop.com, Worldticketshop.com и Ticketbande.de, причем по ценам выше официальных. На первых двух сайтах билет предлагают приобрести за 265 евро, а Ticketbande просит за билет от 292 до 712 долларов.