Go to content Go to navigation Go to search

Дания оказалась самой счастливой страной мира

Десятку самых счастливых стран мира возглавляет Дания, рейтинг создан журналом Forbes, Россия в топ-10 не вошла .
Рейтинг удовлетворения жизнью у датчан оказался самым высоким в мире – 90,1, а взгляд на будущее еще более оптимистичным – 92,3. Необходимо отметить, что у датчан есть все основания для ощущения удовлетворенности – валовой внутренний продукт (ВВП) на душу населения составляет 68 тысяч 362 доллара при уровне безработицы в 2%.
В первую тройку стран, «где жить хорошо», также вошли Финляндия и Голландия.
Forbes полагает, что наибольшее ощущение удовлетворенностью жизнью испытывают граждане в странах с демократическими и экономическими свободами и высоким уровнем жизни.
Впрочем, не в деньгах счастье, подтверждают норвежцы. При валовом внутреннем продукте в размере 98 тысяч 822 доллара на душу или почти вдвое больше, чем у довольных финнов, и низкой безработице (2,6%), индекс удовлетворения жизненными реалиями здесь заметно ниже – 76,5.
В итоге самое зажиточное население Европы в рейтинге счастья оказалось лишь на 9-м месте.
В «десятку счастья» также попали Ирландия, Швеция, Швейцария, Канада, Новая Зеландия и Бельгия.
Forbes назвал и страну, где люди себя чувствуют наименее счастливыми, – это Китай. Рейтинг ощущения счастья здесь составил всего лишь 14,8, что немудрено – рабочая неделя граждан Китая составляет 47 часов, что намного выше среднего показателя при ВВП на душу населения в размере всего лишь 3 тысяч 600 долларов в год.
Рейтинг счастья составляется на основе статистических данных международных организаций и опроса, проведенного Gallup World Poll в 140 странах мира.

Корабль викингов найден в самом крупном озере Швеции

На дне озера Венерн (Vänern) в центральной Швеции подводные археологи обнаружили корабль викингов, сообщает соб. корр. Travel.ru. Находка является уникальной, так как корабли викингов в Швеции ранее находили только на суше. Шесть других кораблей меньшего размера были обнаружены в радиусе 100 метров от находки.

Исследования проводились в рамках совместного проекта Шведской береговой охраны и музея озера Венерн, целью которого является нанести на карту все кораблекрушения, когда-либо случавшиеся на озере. Венерн известен своими штормами, многие из которых стали причиной гибели кораблей. Пока неизвестно, будет ли поднят корабль, как это случилось с знаменитым линкором “Васа”, поднятым с морского дна после 350 лет пребывания под водой и превращенным в музей. Однако сделать это будет в любом случае непросто, ведь большая часть корабля покрыта метровым слоем ила.

Напомним, что озеро Венерн является третьим по величине в Европе и имеет площадь водной поверхности около 5648 квадратных километров. Даже в случае, если сам корабль останется на дне, осмотреть его фрагменты и проследить историю поисков можно будет в музее озера Вэнерн (Vänern Museum).

Эксперты назвали самую чистую страну в мире

Самые чистые государства мира размещаются на европейском континенте. Об этом свидетельствует исследование, результаты которого были опубликованы в журнале Forbes. Как говорят эксперты, это является еще одним показателем того, что США давно утратили свой статус главных защитников природы.

Рейтинг самых чистых стран был составлен на основе Индекса экологических достижений (Environmental Performance Index, EPI), разработанного совместными усилиями экспертов Колумбийского и Йельского университетов. Система EPI оценивает состояние экологии государства по 25 критериям – от качества воды и воздуха до использования пестицидов и биологической вариативности.

Лидером списка была признана Швейцария, набравшая, в целом, 95,5 балла из 100 возможных. По восьми показателям из 25-ти: качество воды, ассенизация, здоровье лесов, ограничение на использование пестицидов, – государство показало 100% результат. Во многом благодаря состоянию экологии средняя продолжительность жизни в Швейцарии, пятой в мире по притоку населению, составляет 81 год.

Второе место досталось Швеции, продемонстрировавшей наиболее низкие показатели по уровню загрязнения воздуха и питьевой воды, а также выбросам углекислого газа. В то же время страна, показавшая отличные оценки в категории заботы о своих лесах, уделяет недостаточное внимание состоянию водных ресурсов, отмечает Forbes. Швеция, население которой оценивается в девять млн человек, набрала всего 26 баллов из 100 за состояние водных ресурсов.

Замыкает тройку лидеров самых чистых стран еще одно скандинавское государство – Норвегия. Страна набрала 100 баллов по качеству воздуха и воды, ассенизации и уровню выделения озона. Таким показателям способствовало, в частности, то, что до 98% всего электричества, потребляемого страной, вырабатывается гидроэлектростанциями. В целом, Норвегия набрала 93,1 балла из 100.

Что касается американского континента, безоговорочным лидером здесь стала Коста-Рика, одним из основных доходов которой является экотуризм. Страна набрала 90,5 балла, что позволило ей стать первой на территории Америк и пятой в общем рейтинге. О хороших показателях общего состояния экологии страны свидетельствует, в том числе, то, что, в отличие от ряда своих соседей, Коста-Рика избежала исчезновения амазонских лесов.

Самой чистой страной Азиатско-Тихоокеанского региона стала Новая Зеландия, набравшая 88,9 балла (седьмое место в мире). Власти страны уделяют огромное внимание защите окружающей среды: в то время, как в среднем по региону уровень охраны природы оценивается в 30 баллов, то Новой Зеландии этот показатель составляет 84,9 балла.

Второе место в Азиатско-Тихоокеанском регионе заняла Япония, показавшая 100% результат по сохранению лесных ресурсов. Низкий уровень загрязнения воздуха, тщательное очищение инфраструктуры, ограничение использования химических пестицидов позволили Японии стать 21-й в списке самых чистых государств мира. Кроме этого, именно отличному состоянию экологии Япония обязана мировым лидерством по продолжительности жизни – средняя продолжительность жизни здесь составляет более 88 лет.

На одну ступень в общем рейтинге Японию опережает Хорватия. Страна, набравшая 84,6 балла по Индексу экологических достижений, стала первой в Восточной Европе и 20-й в общем списке. Правительство Хорватии в свое время поставило приоритет на очищение прибрежных территорий, благодаря чему Адриатическое побережье страны стало излюбленным местом туристов. В то же время, качество воздуха в Хорватии оставляет желать лучшего, а местную биологическую вариативность эксперты оценили всего в 14 баллов.

В целом, отмечает Forbes, исследование свидетельствует о том, что лидерство по защите окружающей среды уверенно переходит к Европе. “25 лет назад США начали терять свой статус по этому показателю, – говорит эксперт Колумбийского университета Марк Леви. – До этого момента в Европе всегда был более загрязненный воздух и питьевая вода”.

Туристический анекдот дня

Преамбула: в Турции жестовое выражение отрицания выглядит как вскидывание головы с одновременным причмокиванием языком. Жена НР просит своего мужа позволить ей съездить в турпоездку за рубеж одной, т. к. он вечно занят и т. д. Скрепя сердце тот соглашается но предупреждает ее, чтобы она ехала куда угодно, кроме Турции, т. к. там, по его мнению, переизбыток “горячих турецких парней” и он не полностью уверен в нерушимой верности своей супруги. Та соглашается. Через три недели довольная загорелая тетка возвращается пред мужеские очи и тот учиняет ей допрос с пристрастием: – Во Франции была? – Угу. – В Испании была? – Угу. – В Италии была? – Угу. – А В ТУРЦИИ БЫЛА?!!
Жена (испуганно и растерянно) быстро вскидывает голову, характерно причмокивая…

На Камчатке открыт круизный сезон

Вчера в Авачинскую бухту зашел первый в этом году 13-палубный багамский круизный лайнер «Кристалл Серинити». На его борту 800 пассажиров из разных стран и более 600 члена экипажа. Как сообщили в Агентстве по туризму Камчатского края, до октября 2009 года здесь ожидают не менее 18 круизных судов с иностранными туристами.

Развитие морского круизного туризма, осуществляемого иностранными и российскими экспедиционными судами, на Камчатке началось 16 лет назад. Экскурсионное обслуживание на берегу организуют компании «Пасифик Нетворк», «Камчатинтур», «Дилижанс Камчатка», «Затерянный мир» и другие. С 1993 по 2008 год в порт Петропавловска-Камчатского было осуществлено 107 заходов круизных судов, на борту которых прибыло почти 50 тысяч иностранных туристов. По оценкам специалистов, в прошлом году общая сумма средств, полученных в результате захода иностранных круизных судов на Камчатку, составила более 30 миллионов рублей.

На круизере "Аврора" взбунтовались туристы

Разозленные туристы устроили бунт на роскошном британском круизном корабле “Аврора” после того, как судно посетило всего 2 порта за 22 дня, сообщает The Telegraph. Пассажиры сравнили свое кругосветное 93-дневное плавание с тюремным заключением, когда выяснилось, что из-за поломки двигателя корабль не сможет зайти в заявленные в программе тура 3 порта в Новой Зеландии и на два тихоокеанских острова.

Более 600 пассажиров собрались на чрезвычайное заседание и сформировали революционный комитет, требуя компенсировать неустойку, ведь многие из них работали по 20 лет, чтобы позволить себе отправиться в кругосветное плавание на “Авроре”.

Компания, организовавшая круиз, заявила, что каждому из 1763 туристов будет выплачено по 12 тысяч долларов компенсации. Комитет же угрожает компании судебным иском, требуя вернуть полную стоимость круизного тура.

Это может стать последней каплей для невезучей “Авроры”, история которой началось с дурной приметы – в 2000 году, при спуске со стапеля о нос корабля так и не смогли разбить бутылку шампанского.

Напомним, что в первое же плавание “Аврора” сломалась в Бискайском заливе и вынуждена была вернуться в порт отправления. Пассажирам выплатили компенсацию – 8,5 миллионов долларов.

В январе 2005 года 103-дневный круиз, стоимостью более 57.000 долларов на одного человека, был отменен из-за проблем с двигателем лайнера.

В 2008 году всем пассажирам пришлось пройдти тесты на гепатит Е, поскольку на борту оказался человек, инфицированный этой болезнью, и семь из них оказались положительными.

На этот раз проблемы с двигателем на “Авроре” начались через несколько часов после выхода из гавани Сиднея. С трудом лайнер смог дойти до Окленда, где встал на ремонт, продолжающийся уже 6 дней.